鼎信智慧科技在無人機(jī)防墜落裝置上花了很多時間談?wù)摕o人機(jī)事件，今天我們正在研究在人們所在地區(qū)運營的危險。事故發(fā)生了，無論是災(zāi)難性故障還是電池組耗盡，多旋翼飛機(jī)墜落在下面的人身上的可能性都是一個真實而嚴(yán)重的危害。對于業(yè)余的四軸操控員而言，僅僅禁止在人群中進(jìn)行操作，但有些情況下，即便是專業(yè)四軸操作人員在人群附近飛行，也需要考慮其他安全措施。

現(xiàn)實中的案例我們看到一名滑雪者在2015年差點被一架墜落的無人機(jī)打中，幾周后，有消息稱，在降落傘系統(tǒng)失靈后，瑞士的一次郵寄無人機(jī)試驗被停止。當(dāng)多旋翼飛行器在飛行中以某種方式失效時，它代表一個數(shù)千克飛行武器而且還配備旋轉(zhuǎn)葉片，它如何以盡可能安全的方式到達(dá)地面？它是否屬于不受控制的飛行，還是會激活故障安全技術(shù)并在下降時保留某種形式的控制？

有多家制造商為現(xiàn)有的多旋翼提供降落傘系統(tǒng)，可通過機(jī)器的固件或通過自己的板載傳感器觸發(fā)。鼎信智慧科技無人機(jī)防墜落裝置，其彈簧式降落傘在下面的視頻中進(jìn)行了演示。有趣的是看下他們不同的設(shè)計和不同的思路，對于專業(yè)系統(tǒng)，重點是飛越人群時的安全性，而對于愛好者來說，重點是保護(hù)有價值的機(jī)器免受損壞。

當(dāng)然，在多旋翼安全方面，降落傘并不是的保護(hù)措辭。有些系統(tǒng)可以在沒有螺旋槳的情況下保持多旋翼飛行。飛行控制器中的聰明算法可以檢測電機(jī)何時發(fā)生故障或螺旋槳丟失，并使用剩余的電機(jī)引起旋轉(zhuǎn)并使飛行器以一定的穩(wěn)定性接地。